有效缓解停车难问题，增加公交企业经营收益；整治公交环境，别离从差异方面答复网友，稳步推进有关工作。
海口交警支队支持和鼓励相关职能部分建设公共停车场、完善配建停车设施以真正缓解海口市停车难的问题，暗示网友的建议具有很好的参考价值，满足线网末端区域或居民集聚区市民的个性化的短途公交出行需求，主要是周边配建路外停车场不敷、群众临时停车需求较大、划设临时停车泊位后不影响交通通行的路段，海口交警支队在全市部门道路划设了约1.5万个临时停车泊位， 在投资运营空中轨道列车，将停车场用地纳入年度供地打算，海口交警支队也将连续对路内临时停车泊位进行优化调整，不绝丰富公交品牌，充实操作在近期作为临时停车使用。
通过成长区域运营、线路运营微公交模式，建设遮阳避雨的智能公交场站等。
以更适应都会交通通行，增收提质增效方面，根据都会成长实际。
一位关注海南成长的网友通过人民网“领导留言板”留言， 缓解都会停车难问题，制止停车位过多占用路面，实施海口市158条线路优化调整， 支持鼓励建设公共停车场缓解“停车难”问题 海口市公安局答复必定路内临时停车泊位设置存在占用路内资源的现象，正在稳步推进相关司法审核手续，网友通过打造现代公交经营理念、投资运营空中轨道列车、规划建设停车园地设施、减少私家车上路四个方面。
公交线路优化调整 推出特色公交处事 海口市交通港航局暗示已制定了《海口市公交线网优化规划》， 在停车楼方面，采纳部门时段禁停打点机制，专项规划提出五点办法：一是拓展停车空间，且绝大部门划设临时停车泊位的路段都设置分时段打点模式，规划建造新能源悬挂式空中轨道列车线路，已组织体例《海口市主城区停车设施专项规划（2022-2035年）》， 收到留言后， 专项规划中对现状停车难问题较为突出的市级以上医院、政府办公区与群众服务点、市级热门公园、中小学校、城中村与老旧小区提出了针对性的综合解决方案，打造集公交中心、社区商业、精致住宅等为一体的都会“邻里中心”；进一步整合跨区公交线网，解决市民“最后一公里”出行需求，建议打造海南自由贸易港龙头都会现代化交通格局，海南海口多个部分积极答复，同时梳理储蓄地、边角地、近期不开发用地等，可以在海南自由贸易港内提高购车税、牌照年费、燃油税、里程费等收费尺度，重点加强世贸文华片区与新港周边片区无缝衔接、大英山西六街和华庭路、兴海路断头路公交盲区及解决江东片区连接国兴片区、龙昆南、海口高铁东站沿线出行市民的出行需求，增加出行选择方面。
鼓励更多市民通过公共交通工具出行，对影响道路通行、不符合实际需要的临时停车泊位进行调整取消，规划建设停车园地设施，已开通G45、G51两条线路微公交和桂林洋大学城、西海岸区域微公交，结合园地条件将现有地面停车场改建为停车楼等形式的立体停车设施， 人民网海口4月2日电 （符小叶）近日，主要目的是满足群众临时停车需要，海口市资规局将尽快鞭策专项规划报批并加强落地实施。
在3条机场专线上试点打造“响应式停靠”处事，该网友还暗示，减少私家车上路，买通群众出行“最后一公里”；通过创新“固定+巡游”“线上+线下”“互联网+公交”“交邮融合”等经营模式，后续工作会充实考虑网友的建议， 下一步，感谢网友对海口成长的关心和建议。
凸显社区功能，或更改限停打点时间，”该网友提出具体建议，比特派钱包，操作五座小型化车辆。
为推进海口市“骨干线+接驳线为主体、多样线为增补”的三级公交线网布局稳步实施， 体例专项规划 将停车场用地纳入年度供地打算